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Descripción del artículo

Título en alemán y francés original: Kaart van het zuidelykste gedeelte van Zuider Amerika, met de route van de Centurion van het Eiland van sinte Katharina tot het Eiland van Juan Fernandes benevens het verschil der lengtens en de Peilingen aan boort van dit schip waargenomen als mede de Afwykingen van deszelfs berekende cours in het omzeilen van Kaap Hoorn, door't geweld der stroomen veroorzaakt. // Carte de la partie méridionale de l'Amérique méridionale avec la route du Centurion, depuis l'île Ste Catherine jusqu'à l'île de Juan Fernandes, les sondes et les variations de l'aiguille observées, dans cette route, et lerreur dans l'estime causée par la violence des courans.

Título traducido al español: Mapa de la parte sur de América del Sur con la ruta Centurión, desde la isla Santa Catalina hasta la isla Juan Fernandes, los sondeos y variaciones de la aguja observados en esta ruta, y el error de estimación causado por la violencia de las corrientes.

Descripción: Carta marítima grabada en cobre, llamativa y muy detallada, que sigue la ruta del Capitán. El barco de George Anson, The Centurion, en 1745. La carta muestra las huellas de los barcos de Anson alrededor de Sudamérica y el Cabo de Hornos hasta las islas Juan Fernandes, con notas sobre corrientes y posiciones.

En 1740 el capitán. George Anson (1697-1762), de la Royal Navy, recibió el mando de un escuadrón de barcos. Mientras Inglaterra estaba en guerra con Francia y España, la tarea de Anson era interceptar y capturar un galeón del tesoro español que comerciaba a través del Pacífico desde Acapulco en México hasta Filipinas. El viaje de ida de Anson lo llevó a la costa de América del Sur, alrededor del Cabo de Hornos y hasta las Islas Juan Fernández frente a la costa de Perú, desde donde navegó hacia México y luego a través del Pacífico hasta el Cabo Espíritu Santo en la costa este del Islas Filipinas. En febrero de 1743, Anson avistó el barco español Nuestra Señora de Cavadonga, que capturó, y el tesoro del barco era tan grande que Anson se hizo rico de por vida.

Este mapa tiene su origen en 'Reize rondsom de Werreld (..)' de George Anson, publicado en 1749.

La publicación del Viaje alrededor del mundo.

Anson regresó a casa rico y rápidamente también se hizo famoso, un punto brillante en una guerra que de otro modo sería sombría y carente de victorias triunfantes. Nombrado comisionado del Almirantazgo, Anson se dedicó a organizar la publicación de sus experiencias en el Pacífico. La obra fue escrita por el capellán del Centurión, Richard Walter, y Benjamin Robins, miembro de la Royal Society e ingeniero militar. Se necesitaron cuatro años para compilar los documentos de Anson y su oficial y finalmente se estrenó un viaje alrededor del mundo en mayo de 1748.

La cuenta fue inmensamente popular; se publicó en cuarto con 42 láminas, mientras que una edición en octavo publicada simultáneamente, con sólo tres láminas, también inundó las librerías. Los gráficos de la cuenta, tres en total, fueron grabados por Richard William Seale. Entre otros clientes, grabó para el Universal Spectator, en el que se serializó la expedición de Anson después de su regreso en 1744.

El relato de Anson fue uno de los más vendidos del siglo XVIII; apareció en al menos dieciséis ediciones sólo en el siglo XVIII. También se publicó en varios idiomas, incluidos holandés, francés, alemán, ruso, italiano y sueco.

Fecha: 1749 (sin fecha)
Condición: Impresión muy fuerte y oscura sobre buen papel. Papel con cadenas y marcas de alambre. Mapa sin colorear. Amplios márgenes. Falta parcialmente el margen lateral izquierdo hasta la parte superior. Pequeños desgarros marginales.  Mapa plegado. Las condiciones son las que puedes ver en las imágenes.

El barón George Anson (23 de abril de 1697 - 6 de junio de 1762) fue un comodoro británico y un noble rico. Tras su educación aristocrática en la finca familiar de Shugborough en Sataffordshire, se unió a la Armada británica. Anson pasó por una serie de rápidos ascensos y, en 1737, se le dio el mando de una flota de seis barcos encargados de la misión de atacar las posesiones españolas en América del Sur. Esta misión estaba mal equipada y no preparada para las pruebas que se avecinaban. Las tormentas y los errores de navegación cobraron un alto precio a la expedición. Cuando Anson llegó a la isla de Juan Fernández, su flota se había reducido a sólo tres barcos y su tripulación se había reducido a aproximadamente 1/3 de su fuerza original. No obstante, la persistencia de Anson finalmente condujo a la captura de un tesoro inmensamente rico, el galeón del tesoro español Nuestra Señora de Covadonga. El galeón, despegado del Cabo Espíritu Santo en 1743, estaba cargado con lingotes de plata y, lo que es más importante, cartas y mapas que detallaban las rutas entre México y el Lejano Oriente utilizadas por los españoles durante más de 200 años. El conocimiento de esta ruta permitió a la marina británica perturbar el comercio español en el Pacífico y debilitar así su dominio sobre las Américas. A su regreso a Inglaterra, Anson fue aclamado como un héroe nacional y se hizo inmensamente rico gracias a su parte del tesoro de Nuestra. Anson se retiró de la Marina para dedicarse a la política y fue miembro del Parlamento de 1744 a 1747. Posteriormente, Anson continuó su carrera naval con distinción como administrador, convirtiéndose en Primer Lord del Almirantazgo (1757-1762). Siete buques de guerra británicos han llevado el nombre de HMS Anson en su honor. El condado de Anson, Carolina del Norte y Ansonborough en Charleston, Carolina del Sur, también reciben su nombre en honor a Anson.